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一会儿要赔偿一会儿又搬家 共享汽车在西安究竟

时间:2019-05-07 11:02来源:未知 作者:admin 点击:
用车人告诉记者,他们的赔偿订单已经被取消,但始终没有人出面解释这个事。说要赔偿就赔偿,说取消就取消。而林先生表示,他的问题始终没有解决,对首汽共享汽车很失望。在认

  用车人告诉记者,他们的赔偿订单已经被取消,但始终没有人出面解释这个事。“说要赔偿就赔偿,说取消就取消。”而林先生表示,他的问题始终没有解决,对首汽共享汽车很失望。在认了180元的赔偿款后,他立即退了充值金额和押金,表示不会再用了。

  今年3月,首批200辆“首汽新能源共享汽车”正式登陆西安,获得许多年轻人的青睐。然而从7月开始,西部网民生热线栏目就连续接到了有关共享汽车租用过程中“服务差”“霸王条款”等投诉。西部网进行了多次跟进报道。

  “共享汽车APP胡乱扣费,消费者没有知情权。”9月6日,西部网再次接到网友有关共享汽车的投诉。西安市民汪先生称,首汽共享汽车在无证据的情况下要求其支付轮胎破损的费用。

  汪先生告诉记者,9月1日,他在西安长安区国色天香停车场租用了一辆首汽共享汽车,车牌号为陕A6716Z。“使用过程一切正常,当天就正常还车了。”

  然而9月4日,首汽共享汽车向汪先生发送一条缴费信息,称汪先生需要缴纳50元的补胎费用,这让汪先生十分不解。“他们只给了缴费通知,没有供任何能证明车胎是我破坏的证据,而且中间还隔了三天。”汪先生说,虽然50块钱也不算多,但起码要弄个明白。为此,他几次联系了客服,希望他们提供证据。

  “对方拿不出,却坚持要我缴纳补胎费。”这让汪先生十分气愤,“让其拿出我用车后没有人再用过车的证据他们拿不出,让去调出停车场监控他们也调不出。那个停车场是露天的,人来人往,谁能说清是不是别人破坏的。”

  汪先生的遭遇并非偶然,从今年7月开始,西部网“民生热线”栏目连续报道了多起使用共享汽车时产生的纠纷。

  7月23日,林先生在使用共享汽车后,首汽公司要求林先生赔偿180元,原因是“车内脚垫丢失”,没有提供证据。

  7月31日,王先生在用车后,首汽公司要求其赔偿260元的停运损失和配钥匙款,称王先生“弄断了车钥匙”。而根据记录提示,“弄断车钥匙”发生在王先生用车前,“如果车钥匙真的断了,我是怎么把车出65公里的?”王先生当场质疑。

  而陆先生的扣费理由显得更加“奇葩”,在使用共享汽车45天后,首汽公司要求陆先生缴纳300元的清洁费,称陆先生在用车过程中弄脏了汽车。

  根据资料显示,西安首汽共享汽车由北京首汽智行科技有限公司西安分公司运营,工商注册地址为安曲江新区雁展路一号曲江会展中心A馆负一楼10203室。然而当记者找到该地址时,被告知公司已经搬走。

  记者多次拨打首汽共享汽车的客服电话,对方称不能提供公司地址。最后首汽北京总公司的一名公关人员联系记者称,西安分公司没有舆情处理人员,她将督促员工进行调查。

  9月6日,西部网记者再次联系了之前投诉的几名网友。陆先生和王先生告诉记者,他们的赔偿订单已经被取消,但始终没有人出面解释这个事。“说要赔偿就赔偿,说取消就取消。”陆先生表示,再也不会使用共享汽车,“这样的服务让人难以接受。”

  而林先生表示,他的问题始终没有解决,对首汽共享汽车很失望。在认了180元的赔偿款后,他立即退了充值金额和押金,表示不会再用了。

  首汽共享汽车单方面发布扣费信息,扣留用车押金和余额的行为是否合适?陕西洪振律师事务所杨磊律师认为,服务提供商在不能提供相关证据的情况下,单方面扣费并不合适。

  在首汽《Gofun注册及租赁服务协议》中规定,用户交还租赁车辆后,“Gofun出行”将对车辆进行验收,确认车辆是否存在破损、刮蹭,内外机件、部件、饰件、设备是否存在损坏、缺失、脏污等情形,如验车人员发现上述任一情况发生的,用户应当承担损害赔偿责任。“Gofun出行”在向用户发出通知后,有权直接从用户的租车押金中扣除相应维修、赔偿费用。

  同样,服务协议中也有规定,“将汽车以内部肮脏状态归还的会员,‘Gofun出行’将收取相应车辆清洗费用”。

  杨磊表示,即使服务协议上有相关的赔偿约定,服务提供商仍需提供相应证据,证明是使用者造成了车辆的损失。“如果不能证明,用户可以拒绝赔偿。”杨磊建议,如果用户与服务商沟通无果,可以寻求工商部门的帮助,或者直接去法院起诉。

  今天(9月7日)上午,西部网“民生热线”栏目将西安共享汽车的问题统一反映给了西安市工商局。工商局相关工作人员表示,工商部门主要监管的是“主体资格能不能开展相关业务和合同履行的情况”,“像首汽共享汽车消费过程中的纠纷,还需要进一步调查查证。”

  该工作人员还表示,对于西安共享汽车、共享单车的管理,他们也还存在一定的难度。

  “类似的共享产业,很多服务合同都是总公司订立的,在使用APP进行交易时,与消费者签订电子合同主体都是总公司。如果这个交易行为算网络交易,按照网络交易管理办法,应该由平台所在地的管理部门进行管辖,例如首汽共享汽车的问题,可能就需要北京工商部门配合调查。但为了保障消费者的权益,我们也会从分公司入手调查,但是难度很大。”工作人员称,共享汽车超空间管理难以解决。

  “作为新生业态,法律法规方面还没有完全跟上,只能用以往的管理方式进行管理,我们目前也正在研究对共享单车、汽车的管理办法。”工作人员表示。

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